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臺灣擁半導體「矽盾」外交部:與日本、歐洲打造產業雙贏

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臺積電或臺灣整體高科技業被冠以「矽盾」之名。路透資料照片

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臺灣掌握晶片製造優勢被稱擁半導體「矽盾」,外交部今天表示,在推展外交層面,以「臺灣參與、創造世界雙贏」的概念與多國進行產業合作,例如與日本採「強強合作」模式,與歐洲國家則重於利基關鍵技術合作,提升雙邊交流與互動關係。

外交部國際合作及經濟事務司司長連玉蘋上午出席例行記者會,媒體詢問,臺灣如何發揮「矽盾」優勢與外國交流;連玉蘋說,臺灣半導體產業生態鏈完整,全球65%的晶片、92%先進製程晶片爲臺灣製造。

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連玉蘋指出,臺灣以「臺灣參與、創造世界雙贏」的概念與多國進行產業合作,臺灣與各國的半導體產業合作可分爲兩種層次,第一爲如同臺日間的「強強結合」,臺灣製造能力強,日本在材料與設備具備優勢,且兩國文化相近,臺積電熊本廠今年開幕,二廠也正在規畫。

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第二,與英國、荷蘭、法國、義大利、比利時等歐洲國家,則着重於利基的關鍵技術合作,佈局未來應用面潛力,與中東歐爲互惠、研發人才培育進行產業合作,提升雙邊交流與互動關係。

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連玉蘋說,半導體產業需要全球合作,臺灣樂於分享經驗,協助理念相近國家強化其供應鏈韌性;臺灣的產業優勢不僅在半導體,期待未來在其他產業也能深化合作。

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此外,連玉蘋表示,外交部結合公私部門的能量辦理國際研習班,透過國合會平臺強化與友邦及理念相近國家中央與地方官員,在各項專業領域的互動交流,分享臺灣優勢產業、政府治理等相關經驗,去年辦理16場國際人力資源培訓研習班,邀請67國、341名官員來臺參訓。

連玉蘋說,今年則鎖定包括公衛、農業、中小企業、資通訊、環境保護等5大優勢領域。國合會也成立臺灣國合之友會,把全球26個國際研習班校友會分會凝聚起來,成爲海外友臺力量,希望激發更多國際合作的可能性,深化國際夥伴關係。

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新北市一名55歲劉姓男子日前騎車到雲林北港,參加白沙屯媽祖繞境活動,今清晨返家途經桃園市大園區時,機車因沒油拋錨停在路旁動彈不得。記者周嘉茹/翻攝

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新北市一名55歲劉姓男子日前騎車到雲林北港,參加白沙屯媽祖繞境活動,今清晨返家途經桃園市大園區時,機車因沒油拋錨停在路旁動彈不得,巡邏員警見狀帶男子到加油站購買汽油,讓他能夠順利返回淡水的家中。

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大園分局潮音派出所員警今清晨5點多,巡邏行經許厝港路與西濱路三段路口時,發現一名男子在路旁牽着機車,後座還載着許多行李,看起來相當疲憊,由於當時天色尚未完全亮,該處又鄰近匝道口,車來車往非常危險,員警見狀隨即上前關心。

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劉姓男子向警方表示,他前幾天騎車到雲林北港參加白沙屯媽祖繞境活動,昨晚從雲林騎車要回到新北淡水的住家,一路騎了200多公里,卻沒注意到油表已經見底,機車突然熄火拋錨無法動彈,他只好牽着機車四處尋找加油站。

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員警得知後查詢最近的加油站,發現還有2.5公里的距離,而男子騎了整晚的車看起來已相當疲憊,員警便載着他前往加油站購買汽油,總算讓機車順利發動,劉男感謝警方及時伸出援手,讓他能夠平安返回住處。

大園分局潮音派出所員警巡邏發現車沒油的劉男,便載着他前往加油站購買汽油,讓機車順利發動。記者周嘉茹/翻攝

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關技術由「羊城通」(左圖)與港版支付寶(右圖)合作開通。(圖/東網)

大陸官媒新華社報導,廣東廣州市推出的「羊城通」,現已與港版支付寶達成技術互通,有關服務即將實施。意味香港市民未來可利用電子支付方法,可在廣州簡便地乘搭公共交通工具。據報「羊城通」亦將推出符合香港標準二維碼應用的手機程式,爲廣州市民提供跨區支付服務。

據瞭解,爲便利到廣州的香港居民,羊城通將率先爲其提供支持電子支付手段的公共交通乘車服務。未來,港人只需在港版支付寶上開通羊城通乘車服務,即可在廣州搭乘公共交通。羊城通後續還將推動其App生成符合香港使用標準的QR Code,爲廣州市民提供跨區域支付服務。

據報道,羊城通此前已在大灣區提前謀劃一卡通互聯互通佈局,並先後於2012年、2013年實現與香港、澳門合作,全球首發了跨境互通產品「嶺南通·八達通」、「嶺南通·澳門通」,推動大灣區電子支付系統互聯互通。

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宜蘭三星鄉重劃區內狹小道路衆多,許多大型車輛違規行駛,要在每個路口都設置禁止告示相當困難,公所盼加強執法標準,出入口設置告示牌就可裁罰。聯合報系資料照

宜蘭縣三星鄉內重畫區道路狹小禁行大車,許多大貨車便宜行事未申請許可,小路里大車亂竄引發民怨;警方裁罰需有禁止牌面等交通標誌,但重劃區路口衆多,每個路口都設置牌面成本太大。三星鄉公所向縣府提案,能否無須每個路口設牌,重劃區出入口設牌就可以裁罰?縣府允諾研議。

宜蘭縣政府今開擴大縣務會議,邀請縣內12鄉鎮市公所列席,三星鄉公所提案討論大型車輛違規行駛禁止路段的取締辦法。

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三星公所表示,鄉內重劃區衆多,區域內道路較狹小,依規定禁止重8.8公噸以上車輛通行,除非事先申請許可;但近期收到許多民衆反映,經常看到8.8公噸以上大貨車沒有申請核可就行駛重劃區道路,主要集中在萬德村一帶。公所去年底函請警方加強取締,警方卻表示無法取締。

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縣警局指出,根據道路交通管理處罰條例第60條第2項第3款,駕駛人須違反交通標誌、標線、號誌等,警方纔能裁處,問題是重劃區內道路大多沒有設置禁止牌面,無從取締。

三星公所說,設置禁止牌面沒問題,但重劃區道路呈棋盤式,路口衆多,單三星鄉可能就超過500處以上,若每個路口都要設置牌面,所耗成本過大;希望擴大法令解釋空間,只要在道路兩端出入口設置牌面,就可以裁處開進去的違規車輛,不必在每個路口都設牌面。

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副縣長林茂盛裁示,請縣警局、交通處研議,按照道交管理處罰條例第60條的解釋,在重劃區的聯外道路設立禁止告示,是否在重劃區內所有道路都有效力,達到裁罰標準;交通處也表示,大型車輛行駛通常有一定的出發點和目的地,以及習慣的路線,會和公所、警局和路權機關了解哪些路線的大車數量較多,討論如何配置告示牌面。

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愛三、仁四路口行人專用全時相 基隆第4處車全停讓行人

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基隆市愛三、仁四路口是許多在地人往返仁愛市場採買,或轉往廟口夜市、東岸商場與循環站的必經之路,每天車水馬龍交通繁雜,交通處已完成「行人專用全時相」設置,行人綠燈亮時車流全停,雙向行人通行,並畫設綠斑馬,是基隆第四處全路口行人專用時相。

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愛三、仁四路口行人專用全時相,基隆第4處車全停讓行人。記者遊明煌/攝影

議長童子瑋上月會同交通隊、市府交通處等單位會勘,研議在愛三路與仁四路交岔路口設置「行人專用時相」,昨天已設置完成,並將原有行人穿越道改爲綠斑馬。

今天民衆經過愛三、仁四路,雙向車流都停下,民衆說,覺得比較安全。但有民衆反映,當愛三路綠燈時仁四路是不能通行,行人也一樣不能過,有些行人不等人行綠燈違規過馬路,認爲行人紅燈等太久,綠燈太短。

市府交通處交通工程科長章志華表示,此路口全路口行人專用時相,行人可走時間約30秒,評估不管往哪個方向是足夠的,因爲路口距離很短,呼籲車都要停下禮讓行人先行;但行人也應遵守行人號誌,違規穿越有危險性,提醒民衆注意。

童子瑋表示,愛三、仁四路口,過去,不管是仁四路右轉愛三路,或愛三路左轉仁四路仁愛市場,都是行人與車輛共行,時常看到行動不便長者與車爭道,也因路幅小與騎樓遮蔽視線,容易因人車搶快時發生事故。

童子瑋說,基隆已陸續在各重要路口,辦理行人綠燈早開及行人專用時相措施,適度分離行人與車輛通行時間,同時提升行人可見度,讓行人安心通過路口,也可促進愛三路轉進仁四路的車流行車順暢。

交通處指出,先前已實施行人專用時相有仁五與南榮路口、仁五與愛一路口、愛三路廟口夜市前三處,執行以來成效不錯,車輛都會禮讓行人先行。

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苗栗火車頭園區招商,預定8月營運,備受地方期待。記者範榮達/攝影

斥資10億元的苗栗火車頭園區開始招商,預定8月營運,備受地方期待,文化觀光局長林彥甫等人希望成爲新地標,名副其實創造商機、像火車頭般帶動發展。

苗栗火車頭園區最近拆除鐵皮圍籬,設施外觀曝光,許多民衆驚豔,也紛紛詢問文觀局何時完工營運;文觀局昨指出,臺鐵將舉辦多場次園區招商說明會,至於閒置的苗栗車站東站1樓及3樓部分空間也已招租,地方相當期待。

根據苗栗火車頭園區臉書粉絲專頁指出,園區由行政院客委會出資修復並興建,臺鐵公司管理,並由靈知科技(長林商埕)協助營運,園區在黃金地段苗栗火車站旁,英才夜市對面,12輛火車頭及數位投煤體驗等,擬招商7個區塊、17個單位,以坊間餐飲、觀光業者常態公休日週一爲優先,預計5月底前完成,8月營運。

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林彥甫說,火車頭園區結合客家文化與鐵道文物,並且以遊憩爲導向具國際水準,將成爲亮點新地標,串聯苗栗市功維敘隧道、頭屋鄉明德水庫,及鐵路舊山線勝興車站、鐵道自行車等旅遊景點,盼如火車頭帶動相關產業。

文觀局指出,火車頭園區由內政部國土管理署代辦工程,第一階段程已完工,第二階段辦理初驗程序,目前進行環境整理及缺失改善等作業,預計下月點交,交付臺鐵規畫營運。

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園區佔地約5700坪,設施含瞭望臺、微型聚落、文化故事館、地方文創小舖、轉車臺大廳、投煤練習場、列車展示館及文物故事館等。

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針對臺北市警局監視器預算爭議,臺北市副市長李四川(右)23日下午在臉書發文批評前臺北市長柯文哲(左)。(本報資料照片)

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國民黨臺北市議員陳重文涉入警用監視器弊案,臺北市副市長李四川23日下午在臉書發文批評前臺北市長、民衆黨主席柯文哲,「看到柯文哲如此咄咄逼人,我就不忍了」、「因爲你8年的漠視,才產生今天的結果」,柯文哲迴應稱「議會藍綠聯合推翻我的覆議,蔣市府爲何要配合議會不合理的但書」。對此,前立委郭正亮25日就表示,「我覺得這個案子,外界的感覺就是兩邊都有問題,一般人都覺得這是在幹嘛,前後任市長互咬,一定別有隱情,兩個人都有問題」,引發討論。

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郭正亮25日在中天節目《大新聞大爆卦》中表示,「我覺得這個案子,外界的感覺就是兩邊都有問題,一般人都覺得這是在幹嘛,前後任市長互咬,一定別有隱情,兩個人都有問題,就是會這樣理解,這就很麻煩,就會聚焦到臺北市的弊案」。

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郭正亮坦言,「我覺得聽完李四川講稍微清楚,坦白講我沒看過李四川這麼生氣,而且把所有細節公開,可是李四川不是讓大家一目瞭然的講法,這畢竟還是一個技術官僚,他喜歡一翻兩瞪眼的是非,這是表達方式的問題」。

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郭正亮更說,「柯文哲現在叫做不怕滾水燙,他內心一定會慌,現在就是要蹭聲量、要增加關注度,蔣萬安會受傷」,郭正亮也指出,尤其柯文哲看到韓國瑜的民調日漸攀升,而且韓會吸引到部分柯的票,所以他纔會想要找一個戰場。

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郭正亮最後也說,「現在這個戰場搞到後來恐會進退兩難,柯文哲思慮有點不周,這也意味着給國民黨一個警訊,就是柯文哲找不到話題的時候又會回來搞臺北市」。

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馬英九前總統將於4月1日至11日再度訪問中國大陸,行程包括廣東、陝西與北京,是否在北京有「馬習二會」受到關注。對於馬英九此訪,陸委會25日晚間以四點回應指出,「對於現有公佈的行程,政府給予尊重」,並喊話卸任國家元首赴陸,自應考量臺灣整體社會觀感,並向陸方反映臺灣民意堅持民主自由、捍衛國家主權的堅定立場。

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陸委會表示,這一交流活動,臺灣各界早有預期,對於現有公佈的行程,政府給予尊重。政府維護臺海和平穩定政策立場一貫,任何兩岸間的交流互動均應秉持對等尊嚴、合於規範,促進相互理解,不應片面設定政治前提與終局。

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陸委會說,面對中共持續對臺複合性施壓,我方卸任國家元首赴陸,自應考量臺灣整體社會觀感,並向陸方反映臺灣民意堅持民主自由、捍衛國家主權的堅定立場。我方也呼籲中共當局正視兩岸互不隸屬的客觀事實,停止對臺操作統戰分化,方有助於兩岸良性互動。

陸委會表示,政府支持兩岸健康有序的文教交流,並已多次提醒青年朋友注意赴陸風險,以及赴陸交流應秉持對等、尊嚴原則,考量國家尊嚴與社會觀感,不應呼應、配合中共對臺進行統戰宣傳,並應遵守我方法令規範,避免從事影響國家安全與國家利益之行爲。

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馬英九基金會執行長蕭旭岑25日宣佈馬英九訪問大陸行程後,大陸國臺辦發言人陳斌華迴應,「我們歡迎馬英九先生率團來訪,希望兩岸同胞共同傳承弘揚慎終追遠飲水思源的中華優秀傳統文化,促進包括兩岸青年交流在內的兩岸各領域交流合作,增進相互瞭解和心靈契合,推動兩岸關係和平發展,造福兩岸同胞,共促民族復興」。

至於蕭旭岑向港媒中評社指出,對馬習二會確實有意願,陳斌華則僅說,「我們會妥善做好馬英九先生來訪的活動安排」。

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財聯社3月25日電,衆生藥業公告,控股子公司一類創新藥RAY1225注射液I期臨牀試驗獲得頂線分析數據結果,RAY1225注射液顯著地降低超重或肥胖受試者體重,試驗結果理想,達到預期目的。

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